hisayuki.org 評価と分析
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| Title | 坂虎日記－乗鞍への道－ |
| Description | 大阪在住二児の父、ヒルクライムとタイガースを愛する男の自転車日記 自転車とタイガースをこよなく愛する男の自転車日記。ヒルクライムやツーリングを中心に、ブルベやエンデューロにも挑戦。自転車メーカー勤務、大阪在住、二児の父。愛車は自社製折りたたみ自転車や、クロモリ自転車など。 |
| Keywords | 自転車,ヒルクライム,阪神,タイガース,バイク,ランドナー,乗鞍,全日本マウンテンサイクリング,ツーリング,バイシクル,エンデューロ,ブルベ,折りたたみ自転車,フォールディングバイク,caracle,カラクル |
Server Information
| WebSite | |
| Host IP | 202.172.26.28 |
| Location | Japan |
関連ウェブサイト
| Site | Rank |
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hisayuki.org 評価
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US$2,866,762
最終更新: 2022-09-04 06:52:17
hisayuki.org の Semrush グローバル ランクは 3,692,077 です。hisayuki.org は、推定広告収入に基づいて、US$2,866,762 の推定価値を持っています。 hisayuki.org には、毎日約 330,781 人のユニーク ユーザーがアクセスしています。 その Web サーバーは Japan にあり、IP アドレスは 202.172.26.28です。 SiteAdvisor によると、hisayuki.org は安全にアクセスできます。 |
トラフィック & 見積もりの価値
| 売買価格 | US$2,866,762 |
| 毎日の広告収入 | US$2,647 |
| 月間広告収入 | US$79,388 |
| 年間広告収入 | US$952,647 |
| デイリーユニークビジター | 22,053 |
| 注: トラフィックと収益の値はすべて推定値です。 | |
DNS Records
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| 坂虎日記 －乗鞍への道－ 大阪在住二児の父、ヒルクライムとタイガースを愛する男の自転車日記 ホーム ごあいさつ facebook twitter 問い合わせ プライバシーポリシー 4年半振りの水越峠開通 [千早峠(金剛トンネル)-水越峠] 本日は6:29にTORACLE-COZ( CARACLE-COZ DB )で自宅を出走し、コンビニで近所の友人と待ち合わせ。 友人はGW中に主要コンポーネントをR9200系デュラエースに組み替えた。デュアルコントロールレバーの無線化でハンドル周りがスッキリしていることや、フロントディレイラーのDi2機構部がコンパクトになってこちらもスッキリしている。チェーンホイールはパワーメーター付きがまだ入手できないとのことで、ひとまずR9100クランクに12速用チェーンリングを組み合わせている。試走の感触ではブレーキのコントロール性が向上して、キャリパーブレーキ同様の微妙なブレーキングが可能で、下ハンでブレーキングしても怖くないとのこと。シマノは一世代前のR9100やR8000との互換性は無いとしており、機構に何らかの変更が加えられているのだろう。 今日は4/28に開通した水越峠を確認したいが、大阪側から上ると途中まで交通量の多い国道を走る必要があるので、あまり快適なルートではない。先日の 南大阪サイクルロゲイニング大会の下見 で体力低下を思い知らされたので、少し距離を伸ばしたいという思いもあった。そこで、千早峠(金剛トンネル)を越えて奈良県側に下り、帰路に奈良側から水越峠を越えることにした。両峠ともに南大阪サイクルロゲイニング大会の開催エリア内なので、下見にもなる。 朝のうちは少し肌寒かったが、爽やかな青空の下国道310号線で河内長野駅方面に向かう。今日はまあまあ脚が回ると思ったら、追い風だったせい？ 石川を渡る駅裏の諸越橋からアタック開始。あとで水越峠も控えているのでやや抑えめだったが、序盤でロードバイクに道を譲られてしまい、抜いてしまうと追いつかれると恥ずかしいのでついついペースが上がる。序盤の観心寺手前の温度計は15度を表示しており、ヒルクライムにはちょうどよい気温だ。 |
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